Előre gondolni...
Kedves Motoros társam!
Arról szeretnék írni, ami motorozásban (is) talán a legfontosabb dolog: a következetesség, avagy ki tudom-e számolni vagy csak egyszerűen találni mi fordulhat elő.
Ennek kapcsán jut eszembe egy velem előfordult eset. Egy négy ütemű, egy hengeres 150 köbcentis Keeway motorom van, kicsit chopperes kiállású, eléggé impozáns, de sokan lenézik. Ez történt akkor is amikor elvittem a márkaszervizbe, még a szezon legelején. A szerelő ránézett, fejét csóválta és elkezdett mindenfélét összehordani, hogy így meg úgy nem jó...
Nem nagy bizalommal, ugyan de rábíztam az általa javasolt szerviz feladatokat: karburátor tisztítása, szelepek beállítása, olajcsere. Megyek pár nap után a motoromért, szépen jár a motor pont mikor odaérek, jónak, szépnek tűnik minden, számlát kifizetem, felültem, eljöttem. Egy-két nap motorozás után megyek munkából haza, szokásom szerint nem a legrövidebb útvonalon. Elhagyom a várost, egyszer érzem, mintha nem akarna gyorsulni, aztán hamarosan elkezdett lassulni. Szerencsémre már épp egy faluhoz értem, megállok egy kis járdarészen, érzem benzinszag van. Meglepődtem, második éve volt meg a motorom, még soha nem éreztem benzin szagot. Első gondolatom az volt: elzárni azonnal a benzincsapot. Megtettem. Közben látom, hogy benzines az egész motor, a blokk persze jó forró. Rögtön az oldaltáskámhoz nyúlok (tartok benne egy kéztörlőt mindig), fogtam és letöröltem a benzint. Hallottam aztán később öreg motorosoktól, hogy nagy szerencsém volt hogy ezt a kettőt azonnal megtettem, ugyanis volt már példa rá, hogy meggyulladt és leégett az egész. Nekem ez hatalmas veszteség lenne, hiszen azért vettem kínai motort mert kevés volt a pénzem, de azért motorozni szeretnék ám. Utólag jöttek a különbnél különb gondolatok: ha következetes vagyok, nem bízom erre a szerelőre.
Kiderült hogy a karburátorban a leeresztő csavart nem húzta meg a szervizeléskor, ugyanis ha meg van húzva, elképzelhetetlen hogy kirázódjon jó úton kb.20-30 km után. (A csavar végén van egy gumigyűrű ami teljesen beszorul mikor meghúzzák, nem tud kirázódni sem és a benzint is jól zárja.)
Aztán jött a következő gondolat: ha következetes vagyok, megnézem az elérhető, hozzáférhető csavarokat, hogy meg vannak-e jól húzva. Ha következetes vagyok. De mi kell ahhoz, hogy az ember előre tudjon minden rosszra gondolni? Csak a saját tapasztalata? Nos, szerintem a más tapasztalata is segíthet. Történetemet, azért osztottam meg veletek hogy ennyivel több ismeret alapján, egyre következetesebbek legyetek, valamint ha bármi vészhelyzet van, első gondolatotok a benzin szivárgás elállítása, benzin letörlése a motorról, áramtalanitás, persze ha nincs személyi sérülés. Személyi sérülés esetén, első a sérült ember biztonságát, elsősegély nyújtását biztosítani.
Hála Istennek ebben nincs tapasztalatom, akinek van, bátorítom, hogy írja le, ossza meg velem, velünk is.
